ল্যান্ডিং ক্রাফটের গতি সাধারণত 12 নটের নিচে থাকে। তারা নৈপুণ্যের মতো একই প্রস্থে একটি ধনুক ঢাল/ঢাল বৈশিষ্ট্যযুক্ত। লোডিং বগি খোলা। তারা মেশিনগান বা ছোট-ক্যালিবার নেভালগান দিয়ে সজ্জিত। একটি অগভীর খসড়া সহ, এগুলি অত্যন্ত চালচলনযোগ্য, যা তাদের অগভীর জলে এবং জাহাজ অবতরণের জন্য দুর্গম সমুদ্র সৈকতে পৌঁছাতে দেয়; যাইহোক, তাদের সীমিত পরিসর, কম গতি, দুর্বল সিকিপিং এবং একটি সীমিত পরিচালন এলাকা রয়েছে।
1970-এর দশকে, হোভারক্রাফ্ট (বা এয়ার-কুশনড ল্যান্ডিং ক্রাফট) আবির্ভূত হয়েছিল, উচ্চ গতি এবং অনন্য উভচর ক্ষমতার অধিকারী, যা তাদের আদর্শ অবতরণ যান হিসেবে তৈরি করে। চীন 1980 সালে টাইপ 722 হোভারক্রাফ্ট পরীক্ষামূলক অবতরণ ক্রাফট তৈরি করেছিল, যার মোট ওজন ছিল 65 টন, সর্বোচ্চ গতি 50 নট, আনুমানিক 200 নটিক্যাল মাইল পরিসীমা এবং 150 ল্যান্ডিং সৈন্য বা 15 টন সরবরাহ বহন করার ক্ষমতা। আরও উন্নত টাইপ 722-II হোভারক্রাফ্ট 1989 সালে সম্পন্ন হয়েছিল।
